油车时代没技术做不起来，电车时代随便组装就能跑了，一下子出现几十家做车的

枫雪4

跟手机一样，就几个能稳住，我选择观望。

传说中的光

行罪者 发表于 2023-10-17 10:58:58
先把极端条件下的问题和电桩的效率及普及问题解决了再说完全淘汰的事情吧~ ...

没有任何一条路线可以解决所有问题
基于上述前提，新的路线只需要专注解决它能解决的问题就可以了

不认可第一前提那没办法

行罪者

红魔馆の穷酸管家 发表于 2023-10-17 11:02
说到普及电桩这个事，全球还真就国内有这个水平走在前面，城市群之间的充电网现在已经铺开了，城市里的容 ...

一搜哈尔滨那充电站真的是少，完了有些人家住3搂那老楼，回头充电线整好几十米够楼下去，俗称飞线狗······

你说你不舍得买车库安电桩子你买电车干啥？完了外面冬天死冷的你那充电能搞上么？

Dreak233

敛烛幽 发表于 2023-10-17 10:48:43
昨天跟对象逛商场的时候，看到极客的车，她还查了一下，2021年成立的公司， ...

极氪不错的，和领克也都是属于吉利旗下的高端品牌。用的沃尔沃技术。

行罪者

马尼戈特 发表于 2023-10-17 11:02
完全淘汰的二极管思维不可取，电车取代大部分油车是板上钉钉的事情了，至于完全淘汰那是不可能的 ...

我觉得这个环境问题没个半辈子难改，现在是制作上发展起来了，普及也是方向向好，但是后续的风险把控包括不同品牌的运营力和质量标准本身还是要量化下，我说的这个问题说真的我也想不出咋解决，冬天那零下好几十度是个电的肯定要降效能，只能说搁东北别搞纯电的，多搞搞混动比较实际~

行罪者

传说中的光 发表于 2023-10-17 11:05
没有任何一条路线可以解决所有问题
基于上述前提，新的路线只需要专注解决它能解决的问题就可以了
[embb ...

特殊环境特殊研究，这东西我目前怀疑主要是我身处的环境，但我觉得如果电车想发展，极端天气一定会被考虑，就像毛子也开始买长城啥的，为了扩张市场电车未来也应该会优化这个问题，但显然不是短期容易解决的~

行罪者

敛烛幽 发表于 2023-10-17 10:48
昨天跟对象逛商场的时候，看到极客的车，她还查了一下，2021年成立的公司， ...

吉利下面的子牌子，油车给领克，电车给极氪，看母公司运营情况，应该很难踩雷~

笨小子

买混动的不就行了吗