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果冻中的气泡 · 2024-10-29 16:00 发表于四川

519是真牛逼，车手心理素质无敌了

朱颜辞镜花辞旧 · 2024-10-29 16:04 发表于上海

卧槽，尼基劳达

Dear丶King · 2024-10-29 16:06 发表于浙江

这不全啊，ep9呢

果冻中的气泡 · 2024-10-29 16:06 发表于四川

朱颜辞镜花辞旧发表于 2024-10-29 16:04
卧槽，尼基劳达

我日，你不说都没发现，那个年代的纽北大直道中间应该没那个弯，直接爽开

еrna · 2024-10-29 16:08 发表于广西

本帖最后由 еrna 于 2024-10-29 16:10 编辑

除了提升空气动力学表现外，919 Hybrid Evo 赛车还减重 39 kg 至现在的 849 kg。为了达成“瘦身”效果，空调、雨刮、部分传感器、电子设备、车灯系统、气动千斤顶系统皆被移除。米其林也专门为 919 Hybrid Evo 设计一款专用配方轮胎，其轮胎能带来比F1赛车更大的下压力。

519那个说是超轻，也不是量产车

Serahina · 2024-10-29 16:12 发表于上海

599XX YYDS

果冻中的气泡 · 2024-10-29 16:13 发表于四川

Dear丶King 发表于 2024-10-29 16:06
这不全啊，ep9呢

确实很怪，ep9应该要快1s，然后量产榜也没找到taycan turbo gt

果冻中的气泡 · 2024-10-29 16:14 发表于四川

еrna 发表于 2024-10-29 16:08
519那个说是超轻，也不是量产车

截图里全是原型车

果冻中的气泡 · 2024-10-29 16:15 发表于四川

Serahina 发表于 2024-10-29 16:12
599XX YYDS

过减速带容易磕底盘，这是我不买它的原因

Serahina · 2024-10-29 16:20 发表于上海

果冻中的气泡发表于 2024-10-29 16:15
过减速带容易磕底盘，这是我不买它的原因

钱包：哥，别吹了

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