最近两起空难一对比感觉阿塞拜疆机长真是英雄

铁拳神医北村开 · 2024-12-30 12:16 发表于云南

韩国这空难最终结果这么惨烈地勤消防和机场设计起码负六成责任

阿塞拜疆那机长先绕飞耗光燃油然后野外迫降保存了近一半乘客的生命

笨小子 · 2024-12-30 12:20 发表于广东

国内热度这么低才是离谱的，精鹅落泪了属于是。

行罪者 · 2024-12-30 12:27 发表于黑龙江

kr那个也是无可奈何，就是现实版的死神来了，撞鸟了，被迫迫降，迫降起落架开不开了，滑着走吧，结果前面还有一堵墙……

宝宝巴士与9163 · 2024-12-30 12:30 发表于广东

这个好像说也是起落架故障，也起火了，但乘客基本没事，不过这飞机好像小一点

月岛花子 · 2024-12-30 12:42 发表于上海

可以直接上空中浩劫了，人家的标题是“飞机落地刹不住，跑道尽头是总部”，你这来一个“飞机落地刹不住，跑道尽头墙挡住”

朱颜辞镜花辞旧 · 2024-12-30 13:15 发表于上海

难度应该还是有差。
危机训练估计压根没这个难度。

妮莉艾露·杜 · 2024-12-30 13:39 发表于湖北

阿塞拜疆那个是在高空啊，还可以几千米打盘旋，韩国这个已经在降落了，感觉就两三百米

铁拳神医北村开 · 2024-12-30 13:47 发表于云南

行罪者发表于 2024-12-30 12:27:21
kr那个也是无可奈何，就是现实版的死神来了，撞鸟了，被迫迫降，迫降起落架开不开了，滑着走吧，结果前面还 ...

感觉迫降的时候可能不少乘客都觉得活下来了，结果下一秒

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